産業機械・工作機械業界– tax –

使用商品 ショックウォッチラベルタイプL-55ショックウォッチを導入された経緯を教えてください。当社では、以前、荷降ろし後の破損が問題になっていました。しかし、破損の原因が当社作業員によるものなのか、物流企業によるものなのかが把握できていませ...

使用商品 ショックウォッチラベルタイプL-47ショックウォッチを導入した理由は何ですか？　また、導入以前にどのような問題・課題がありましたか？毎年数十台の製品を輸出していますが、海外向けの製品にはすべてショックウォッチを貼付しています。海外へ...

公開日:2022年06月21日少子高齢化による労働人口の減少、そして、ネット通販の需要拡大に伴い、慢性的な人手不足に陥っている物流業界。日本の物流の未来において、期待したいのがロボットだ。倉庫内のピッキングや搬送などで、自動化を検討している企業も...

公開日:2022年03月07日輸送中の衝撃・振動対策として、輸送品質.COMでもっとも売れている商品といえば、『ショックウォッチ　ラベルタイプ』。ラベルタイプの姉妹品として、『ショックウォッチ2』という商品があります。最近この2つの違いを聞かれることが...

使用商品 ショックウォッチラベルタイプL-47ショックウォッチを導入した理由は何ですか？　導入以前にどのような問題・課題がありましたか？輸送中の破損事故が数回あり、お客様からのクレームや改善要求が重なり原因の追及と改善報告の必要になったため、...

使用商品 ショックウォッチ　ラベルタイプショックウォッチが『貼って無い』『貼って有る』だけで、本当に荷扱いが“丁寧”になるのか!?比較調査【調査目的】一般的な路線便の物流会社で荷物を出荷した場合、『ショックウォッチ』の有り、無しによって物流会...

使用商品 ショックウォッチラベルタイプL-47 ティルトウォッチ短期間で劇的にあなたの会社の物流現場品質を向上させたいなら、今回紹介するレポートはきっとあなたの役に立つでしょう。ご存知のとおり物流業界を取り巻く市場環境は劇的に変化を遂げようと...

使用商品 防振パレット G-MEN著者： 「輸送品質.com」 運営責任者／森松産業(株) 代表取締役　森松 長照国際物流において自社の精密機器がどのように輸送され、その後空港内でどのような取り扱いがなされているのかご存知だろうか？現状荷主側ではほとんど...

前回の記事では基礎編として、既存の統計を元に説明してきました。しかし、実際には、トラックを走らせて、貨物を運んでみないと分からないことがあります。また、近年、情報通信技術の進化に伴い、衝撃加速度や温度・湿度などの輸送環境を記録するデータ...

輸送中に起こる製品損傷の原因輸送手段として陸運・航空・海運が挙げられます。日本では1991年4月よりトラックや貨物機による輸送を貨物列車や貨物船に代替する「モーダルシフト」を推進していますが、それでもトラック輸送が大半を占めているのが現状です...

【世界の物流リスクの現状把握】1. はじめに読者の皆様は、日々の業務の中で、様々な原因で貨物に損害や損失が発生していることから、貨物の輸送品質に関心を持たれ、本コラムをご覧になっていると思います。今回から「物流リスク管理の基礎と実践」という...

著者： 「輸送品質.com」 運営責任者／森松産業(株) 代表取締役　森松 長照御社では、「既存の物流会社に満足していない」「自社に最もあった物流企業を選定できずに困っている」なんてことはありませんか？荷主企業と接する際に、いつも下記のような 質問...