小型・完全防水設計

小型、IP68 相当の完全防水設計の為、使用場所を選びません。水没や湿気による故障の約80％は内圧変化による配線の隙間からの吸い上げです。本製品はコネクター裏をパッキンとポッティング処理により完全密封していますので、施工ミスによる浸水トラブルもありません。湿度100%の過酷な環境や屋外にも対応します。

緻密な光学設計により、超狭角を実現（KDF4C-B-N・KDF9C-B-N）

ハイパワーLED「CREE-XPE」を搭載した超小型・軽量のLED投光器。緻密な光学設計による高反射リフレクタにより、ムラの無い狭角照射を可能にしました。

ワイドレンジDC 入力

ワイドレンジドライバの採用でDC12V～80Vの広範囲の電圧で使用出来ます。
12V 車/24V 車/48V 車に対応します。
KDF4C-B-N・KDF9C-B-Nは、瞬間的なピーク電圧は100Vまで対応しますので、サージ・ノイズの多いバッテリーフォークリフトの旧型車両にも対応。

耐振動設計の頑丈ボディー（頑丈なアルミダイカストボディー ＆ サーマルマネジメント機能）

耐振動設計の為、振動の多いフォークリフトへの装着にも安心。
アルミダイカスト製のボディーを採用する事で、耐震性能と放熱性能を高めました。LEDの寿命には熱が大きく関わります。LEDは定格以上の温度になると極端に寿命が短くなります。無理の無い範囲で運用する安全設計。

高信頼設計

鉄道車両で数多くの実績・フィードバックを元に、回路設計をしています。電圧変動にも素早く対応する高性能ドライバを搭載し、安定運用を可能にしました。

サージ対策済

全機種、大容量のサージ吸収素子を内臓しています。バッテリーフォークリフトにも完全対応。

トラブルフリー設計の高品質

バッテリーフォークリフトでは、リレーやモーターなどコイルを使用した機器が多く搭載されているため、逆起電力やバッテリーからの突入など思わぬトラブルが付き物でした。弊社では過去の経験を生かし、サージ吸収素子を内臓し、広範囲の電圧で動作するドライバーを搭載しました。これにより、車種ごとの個体差による故障を回避できます。
※ 48V車は300V近い逆電圧が発生する事がありますので、ダイオードの挿入が必要です。

圧倒的な視認性を誇るLEDブルーライト

LEDブルーライトは数多く存在しますが、プロジェクターレンズタイプが多く、照射範囲が非常に狭く光量不足な商品が多いです。弊社ブルーライトは反射板又は効率の良い集光レンズを使用することにより、圧倒的光量を発揮します。プロジェクタータイプに比べて光の無駄が少ないので、圧倒的な視認性を実現。人身事故の防止に最適です。

現場のニーズに幅広く対応

リフレクタータイプ、レンズタイプをラインナップ。照射光の広さや明るさを使用環境に合わせて機種選択できます。

車種別専用ブラケットをラインナップ

車種別に穴あけ不要で簡単に取付が可能なブラケットをご用意。（別売）

9LEDのハイパワータイプ

消費電力18Wのハイパワー。光が遠くまで飛ぶので、フォークリフト以外にホイストクレーンにも周知灯としてご使用頂けます。（商用電源を使用する場合は別途コンバーターが必要です。）

レンズタイプLEDブルースポット

小型・高効率なLED投光器です。レンズタイプなので、照度ムラが少なく、範囲外へのグレアが少ないのが特長です。リフレクタータイプに比べて照射範囲が広く均一です。