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ショックウォッチ他、品質改善ツールの専門サイト 『輸送品質.COM』の森松です。
本号も物流現場リーダーの視点をお届けいたします。
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【現場経営の極意】
今日から 新年度スタート の方も多いのではないでしょうか？
張り切って参りましょう！！
物流リーダーは、その名の通りチームの”長”であり
経営者としての視点を常に持ち合わせなくてはいけません。
つまり 『現場経営』 を行っているか？ということです。
『利益』 を出さなければチームは存在することができません。
『利益』 ＝生み出すだけではありません。
『利益』 ＝無駄の削減も大きな利益を生み出します。
つまり両方やればよいわけです。
少なくとも『無駄の削減は』現場の社員のやる気だけでも
即実行可能です。
【利益体質に変えるために抑えるべき視点】
①原価を下げる。
＊タイムイズマネーの概念です。
＊モノを探す。動き回る。二度手間をする。忙しい人と、忙しくない
人が極端。など、非効率的な時間は全て失っていくお金です。
＊一刻も早く風呂の栓をおさえましょう。
②付加価値をつける。
＊工場で言えば材料の塊をほしがるユーザーはいません。
必ずユーザーの使い勝手のよいものに変えて加工しているはずです。
＊自分たちは、ユーザーが必要で役に立つものを加工し生み出している
ことを周知徹底していきましょう。
＊この意識は侮れません。この意識こそ高品質なものを生み出す原動力です。
③効率的な作業へ見直し。
＊生産性のある“超コア”な時間は、いったいどれくらいあると思いますか？
意外と少ないのが実状です。およそ20％程度とも言われています。
＊超コア以外の作業を全てピックアップしてみましょう。
どれも必要な欠かせない項目ばかりだと思いますが、あと一歩だけ短縮して
見ましょう。例えば１項目（10分短縮）×10項目＝１００分
＊この生み出した貴重な１００分を超コアな時間をより強力にサポートする
時間にあててみよう。現場の空気を変えてしまうほどのインパクトが
生み出せるはずだ。
④やり過ぎない。
＊必要なものを、必要なタイミングで、必要なだけ。
これが『無駄がない』ということ。
＊つまり、がんばりすぎて余計な資産を使ってしまうことは、
単に資金をモノにすりかえてしまったているだけだ。
＊大事な投資の機会を見逃すことにもなりかねない
キャッシュフローを悪化させるような『やり過ぎ』はしない。
（毎日遅くまでがんばっている営業マンたちにも当てはまる・・・）
生産性を上げるためにはとにかくがんばらなければいけない！
という概念は一旦捨てよう。（もちろんある局面ではとても大事であるが）
『がんばり過ぎなくても効率化させる仕組化・平準化の方法
は必ずある！！』
ということをリーダーは追及していかなければならない。
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