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ショックウォッチ他、品質改善ツールの専門サイト 『輸送品質.COM』の森松です。
今号も物流品質管理リーダーの視点についてお伝え致します。
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【無料サンプルが赤くなってたよ！！】
ショックウォッチの無料サンプルをお送りした荷主様が
こんなことをおっしゃいました。
荷主様 『今日、ショックウォッチの無料サンプルが封筒で届いたんだけど
既にL-65（黄色）が赤くなってたよ。』
『こんなに敏感なんじゃウチの製品には敏感すぎるかもね』
実はこれは間違った認識です。
ショックウォッチを封筒に入れて、
フリー（貼ってない）の状態で送付した場合
いったいどれほどの衝撃が加えられているだろうか？
封筒なので大量の郵便物をさばく現場では
仕分けの時に、投げられているかもしれない。
つまり、この封筒は、荷主様に届けられるまでの間に
自身の重量（カタログとサンプルで数百gでしょうか）
に対して相対的にとんでもない“衝撃”を受けているのです。
ところが、
精密機器（300ｋｇ）の梱包箱の隅にショックウォッチを貼りつけて
この封筒が受けた衝撃と同じレベルの衝撃を相対的に与えるためには、
いったいどれほどすさまじい衝撃を与えなければならないのだろうか？
と考えて頂きたい。
つまり、ショックウォッチを貼った精密機器が
通常の安全輸送の状態で
反応してしまう事は有りません。
一番敏感なL-65（黄）でも25G用ですから、
自重の25倍、つまり300kgの対象物であれば
300kg×25G ＝7,500ｋｇの負荷がかからないと反応しないのです。
フォークリフトでもかなり粗い荷扱や事故レベルでないと
反応しません。
安全輸送では反応しないが、手荒な荷扱や事故では
しっかり反応してくれる。
これがショックウォッチが世界シェアNo01の理由なのです。
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