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『失敗しない!物流企業の選び方』とは?

物流企業選定の課題を考える担当者のイメージ

貴社では、

「既存の物流会社に満足していない」
「自社に最もあった物流企業を選定できずに困っている」

なんてことはありませんか?

荷主企業と接する際に、いつも下記のような質問をしています。

Q1. 物流企業の輸送品質レベルを定量的に評価できていますか?
Q2. 自社の求める物流ニーズを明確に物流企業に伝えていますか?

輸送品質のレベルの『見える化』ができていない企業が多くいます。

この2つの質問の答えが明確なら、ある程度『輸送品質の全体像』を把握していると言えます。そして、現状どこがボトルネックになっているのかも分かっているはずです。全体像が分かれば、私も過去の経験から色々アドバイスができます。

しかし!この質問にすぐに答えられない人が多いのです。

「委託先物流企業に任せっきりで品質レベルは把握していません」、「事故件数や原因を記録していません」、「どこで、どんなリスクがあるのかわからず交渉ができません」

このような回答が非常に多いのです。

「年間でどんな事故がどれだけ発生しているのか」、「クレーム関連コストはいったいどのくらいかかっているのか」。その把握ができていないのに、物流企業の選定を始めてしまっている。それって凄く怖いことではないでしょうか?

事故が起きるたびに、「その都度物流企業にクレームを出しているよ」という企業もいるでしょう。しかし、クレームを出しても、『何度も同じ問題が繰り返される』という課題を抱えている荷主企業がとても多いのです。特に小規模の荷主企業の場合は、この傾向が顕著です。

物流リスクへの対策・マネジメント手法を体系的に知りたい方は、あわせてこちらもご覧ください。

荷主が物流コンペを実行する主な理由

荷主が物流コンペを実施する主な理由を整理した図

などが挙げられます。

特に、注意が必要なのは ❹ です。

目に見えない『輸送品質レベル』は、「定量的な指標がない」、「コストの算出が難しい」と思っていませんか?それなら、次のような項目を物流企業選定の"検討材料"にしてみてはいかがでしょうか?

求められる物流企業の条件

物流企業選定における評価項目・条件一覧の図

輸送中の破損トラブルはゼロにすることはできません。事故が必ず起こることを前提として、どう対応できるのかを明確に示してくれるかどうか。そこがカギとなります。現在の時流では、"破損事故ゼロ"をお飾りのスローガンにして、何も対応策を持っていない物流企業は『事故があっても決して責任を認めようとしない』物流企業と思われても仕方ありません。

物流企業の"使命"とは

「荷主のために輸送品質の"見える化"に取り組み、品質改善に取り組む対応力と、一緒に改善に取り組めるパートナーシップを明確に示せること。高い品質力で破損クレームを削減し、それにより、荷主の業績アップにコスト面で貢献すること(単なる値下げではない)。さらに、エンドユーザーからの荷主の評価(企業価値)を上げることである。」

といった物流会社の社長様がいました。(この物流会社は業績絶好調です!)このような物流企業は間違いなく荷主が離さないでしょう。

輸送品質の改善・物流リスク対策について、まずはお気軽にご相談ください。

 

監修者 森松 長照

森松産業株式会社 代表取締役

1957年創業の森松産業株式会社の代表取締役。同社が運営する輸送品質.COMでは、半導体・精密機器・医療機器など高い輸送品質が求められる業界を中心に、輸送中の破損・振動トラブルの相談に数多く向き合い、対策を支援してきました。輸送中の破損を「未然防止・実態調査・防振対策」の3つのアプローチで捉え、現場の課題に合った対策から始めて再発を防ぐ、という考え方を提唱しています。近年は、データロガーによる輸送環境の計測・検証や、輸送品質の設計に関するコンサルティング、自社ブランド「SINGULAR TRANSIT」による防振対策にも力を入れています。

主な監修テーマ
輸送品質の設計と改善(未然防止・実態調査・防振対策)
衝撃検知ラベル・データロガーを使った輸送リスクの見える化
輸送環境の計測・検証と、結果にもとづく輸送品質のコンサルティング
防振パレット・防振台による輸送振動対策
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